Europäische Union

Delegierte Verordnung (EU) 2021/1958 der Kommission vom 23. Juni 2021 zur Ergänzung der Verordnung (EU) 2019/2144 des Europäischen Parlaments und des Rates durch Festlegung detaillierter Vorschriften für die spezifischen Prüfverfahren und technischen Anforderungen für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich ihrer intelligenten Geschwindigkeitsassistenten und für die Typgenehmigung von intelligenten Geschwindigkeitsassistenten als selbstständige technische Einheiten sowie zur Änderung von Anhang II der genannten Verordnung (Text von Bedeutung für den EWR)

Amtliche Ursprungsfassung

Quellenkennung: 32021R1958. Spätere Änderungen sind nicht automatisch in dieser Fassung enthalten.

Originaldateien und Anlagen

Weitere gespeicherte Fassungen

Durchsuchbarer Text in vereinfachter Darstellung. Tabellen, Abbildungen und verbindliche Gestaltung bitte anhand der Originaldateien prüfen.

ÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 30 30 30 30 30 30 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 40 40 40 40 40 40 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 50 50 50 50 50 50 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 60 60 60 60 60 60 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 70 70 70 70 70 70 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 80 80 80 80 80 80 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 90 80 80 90 80 80 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 100 80 80 100 80 80 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 110 80 80 110 80 80 C 55 Örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 120 80 80 120 80 80 UA 41 Geschwindigkeitsangabe Explizit 40 40 40 40 40 40 UA 41 Geschwindigkeitsangabe Explizit 50 50 50 50 50 50 UA 41 Geschwindigkeitsangabe Explizit 60 60 60 60 60 60 E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt 40 40 40 40 40 40 E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt 50 50 50 50 50 50 E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt 60 60 60 60 60 60 E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt 70 70 70 70 70 70 E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt 80 80 80 80 80 80 E 41 Explizite Geschwindigkeitsangabe für Ausfahrt 90 80 80 90 80 80 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 30 30 30 30 30 30 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 40 40 40 40 40 40 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 50 50 50 50 50 50 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 60 60 60 60 60 60 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 70 70 70 70 70 70 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 80 80 80 80 80 80 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 90 80 80 90 80 80 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 100 80 80 100 80 80 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 110 80 80 110 80 80 C 55 Variable örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 120 80 80 120 120 120 Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N C 56 Ende der variablen örtlichen Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen C 59 Ende der Verbote N N N N N N Numerische Zonen E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit 20 20 20 20 20 20 E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit N N N N N N E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit 30 30 30 30 30 30 E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit N N N N N N E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit 40 40 40 40 40 40 E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit N N N N N N E 53 Geschwindigkeitsreduzierter Bereich Explizit 45 45 45 45 45 45 E 54 Ende des geschwindigkeitsreduzierten Bereichs Explizit N N N N N N E 68.4 Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 30 30 30 30 30 30 E 69.4 Ende der Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N E 68.4 Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 40 40 40 40 40 40 E 69.4 Ende der Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N E 68.4 Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit 50 50 50 50 50 50 E 69.4 Ende der Zone mit örtlicher Geschwindigkeitsbegrenzung Explizit N N N N N N Verkehrsberuhigter Bereich E 51 Zone mit Wohngebiet (Wohn- und Spielbereich) Implizit 15 15 15 15 15 15 E 52 Ende der Zone mit Wohngebiet (Wohn- und Spielbereich) Implizit N N N N N N E 49 Fußgängerzone Implizit 15 15 15 15 15 15 E 50 Ende der Fußgängerzone Implizit N N N N N N E 47 Zone mit Fahrradstraße Implizit 30 30 30 30 30 30 E 48 Ende der Zone mit Fahrradstraße Implizit N N N N N N Autobahn E 42 Autobahn (implizit) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für Autobahnen geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt. 130 80 80 130 80 80 E 44 Autobahn Ende (implizit) N N N N N N Schnellstraße E 43 Straße für Kraftfahrzeuge (implizit) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für Schnellstraßen geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt. 80 80 80 80 80 80 E 45 Ende der Straße für Kraftfahrzeuge (implizit) N N N N N N Stadt-/Ortsgrenzen E 55 Bebautes Gebiet (implizit) Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für innerorts geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt. 50 50 50 50 50 50 E 56 Ende des bebauten Gebiets Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die für außerorts geltende nationale Geschwindigkeitsbegrenzung anzeigt. 80 80 80 80 80 80 5. DEUTSCHLAND VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 274-5 5 5 5 5 5 5 274-10 10 10 10 10 10 10 274-20 20 20 20 20 20 20 274-30 30 30 30 30 30 30 274-40 40 40 40 40 40 40 274-50 50 50 50 50 50 50 274-60 60 60 60 60 60 60 274-70 70 70 70 70 70 ≤ 7,5 t 70 70 > 7,5 t Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 > 7,5 t und N3 verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen. 60 60 60 > 7,5 t 60 274-80 80 80 80 80 80 ≤ 7,5 t 80 80 > 7,5 t Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 > 7,5 t und N3 verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen. 60 60 60 > 7,5 t 60 274-90 90 90 90 90 80 ≤ 7,5 t 80 80 > 7,5 t Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 > 7,5 t und N3 verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion und den Straßentyp zu bestimmen. 60 60 60 > 7,5 t 60 274-100 100 A A 100 80 ≤ 7,5 t 80 80 > 7,5 t Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 > 7,5 t und N3 verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. 60 60 60 > 7,5 t 60 274-110 Anmerkung: Dieses Zeichen existiert nur auf Autobahnen 110 A A 110 80 80 274-120 Anmerkung: Dieses Zeichen existiert nur auf Autobahnen 120 A A 120 80 80 274-130 Anmerkung: Dieses Zeichen existiert nur auf Autobahnen 130 A A 130 80 80 Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 278-5 N N N N N N 278-10 N N N N N N 278-20 N N N N N N 278-30 N N N N N N 278-40 N N N N N N 278-50 N N N N N N 278-60 N N N N N N 278-70 N N N N N N 278-80 N N N N N N 278-90 N N N N N N 278-100 N N N N N N 278-110 N N N N N N 278-120 N N N N N N 278-130 N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 282 N N N N N N Numerische Zonen 274.1-20 20 20 20 20 20 20 274.2-20 N N N N N N 274.1 30 30 30 30 30 30 274.2 N N N N N N Verkehrsberuhigter Bereich 325.1 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung „Schrittgeschwindigkeit“ ist nicht beziffert. 5 5 5 5 5 5 325.2 N N N N N N 244.1 30 30 30 30 30 30 244.2 N N N N N N 244.3 30 30 30 30 30 30 244.4 N N N N N N Autobahn 330.1 n. z. A A n. z. 80 80 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M2 und M3 verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass sich im Bus stehende Fahrgäste befinden. 60 60 330.2 N N N N N N Schnellstraße 331.1 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen. 331.2 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen. Stadt-/Ortsgrenzen 310 50 50 50 50 50 50 311 100 80 80 100 80 ≤ 7,5 t 60 60 > 7,5 t Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klassen M2 und M3 verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass sich im Bus stehende Fahrgäste befinden. 60 60 Katalog der Verkehrszeichen — Teil 2 6. ESTLAND VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 351 20 20 20 20 20 20 351 30 30 30 30 30 30 351 40 40 40 40 40 40 351 50 50 50 50 50 50 351 60 60 60 60 60 60 351 70 70 70 70 70 70 351 80 80 80 80 80 80 351 90 90 90 90 A A 351 100 A A 100 A A 351 110 A A 110 A A 351 120 A A 120 A A 351m 30 30 30 30 30 30 351m 40 40 40 40 40 40 351m 50 50 50 50 50 50 351m 60 60 60 60 60 60 351m 70 70 70 70 70 70 351m 80 80 80 80 80 80 351m 90 90 90 90 A A 351m 100 A A 100 A A 351m 110 A A 110 A A 351m 120 A A 120 A A Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 371 N N N N N N 371 N N N N N N 371 N N N N N N 371 N N N N N N 371 N N N N N N 371 N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 376 N N N N N N Numerische Zonen 381 20 20 20 20 20 20 391 N N N N N N 381 30 30 30 30 30 30 391 N N N N N N 381 40 40 40 40 40 40 391 N N N N N N Verkehrsberuhigter Bereich 573 20 20 20 20 20 20 574 N N N N N N Autobahn 511 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen. 512 Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen. Schnellstraße Keine Stadt-/Ortsgrenzen 571 50 50 50 50 50 50 572 90 90 90 90 A (90 ) A (90 ) 7. IRLAND VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen RUS 044 30 30 30 30 30 30 RUS 064 40 40 40 40 40 40 RUS 043 50 50 50 50 50 50 RUS 042 60 60 60 60 60 60 RUS 041 80 80 Klassen III, B 80 Klassen III, B 80 80 80 65 Klassen I, II und A 65 Klassen I, II und A RUS 040 100 80 Klassen III, B 80 Klassen III, B 100 80 80 65 Klassen I, II und A 65 Klassen I, II und A RUS 039 120 A Klassen III, B A Klassen III, B 120 A A 65 Klassen I, II und A 65 Klassen I, II und A W W W W W W W W W W W W W W W W W W Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen Keine Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen Keine Numerische Zonen Keine Verkehrsberuhigter Bereich Keine Autobahn Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen. Anmerkung: Dies ist kein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen. Schnellstraße Keine Stadt-/Ortsgrenzen RUS 041A Anmerkung: Ländliche (regionale/lokale) Geschwindigkeitsbegrenzung. Nur in Verbindung mit dem Zusatzzeichen P080 „bitte langsam“ zu verwenden. 80 80 Klassen III, B 80 Klassen III, B 80 80 80 65 Klassen I, II und A 65 Klassen I, II und A 8. GRIECHENLAND VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen P-32 40 40 40 40 40 40 Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit innerorts. 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit in anderen Straßennetzen. 90 80 80 80 A A Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit auf einer Fernverkehrsstraße (nicht Autobahn). 110 A A 90 A A Ρ-32 Diese Geschwindigkeitsangabe steht für die Höchstgeschwindigkeit auf einer Autobahn. 130 A A 100 A A W W W W W W Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen Standard N N N N N N Standard N N N N N N P-37 N N N N N N Standard N N N N N N Standard N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen P-36 N N N N N N Numerische Zonen P-60 50 50 50 50 50 50 P-61 N N N N N N Verkehrsberuhigter Bereich Π-92 20 20 20 20 20 20 Π-92α N N N N N N Autobahn Π-27 130 A A 100 A A Π-27α N N N N N N Schnellstraße Π-26 110 90 90 110 80 80 Π-26α N N N N N N Stadt-/Ortsgrenzen Π-17 50 50 50 50 50 50 Π-18 90 80 80 90 80 80 Π-58 50 50 50 50 50 50 Π-59 90 80 80 90 80 80 9. SPANIEN VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen R-301-20 20 20 20 20 20 20 R-301-30 30 30 30 30 30 30 R-301-40 40 40 40 40 40 40 R-301-50 50 50 50 50 50 50 R-301-60 60 60 60 60 60 60 R-301-70 70 70 70 70 70 70 R-301-80 80 80 80 80 80 80 R-301-90 90 90 80 80 80 80 R-301-100 100 90 80 80 80 80 R-301-110 110 A 90 90 A A R-301-120 120 A 90 90 A A W W W W W W W W W W W W W W W W W W Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen R-501-10 N N N N N N R-501-20 N N N N N N R-501-30 N N N N N N R-501-40 N N N N N N R-501-50 N N N N N N R-501-60 N N N N N N R-501-70 N N N N N N R-501-80 N N N N N N R-501-90 N N N N N N R-501-100 N N N N N N R-501-110 N N N N N N R-501-120 N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen R-500 N N N N N N N N N N N N Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. 30 30 30 30 30 30 N N N N N N Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. 30 30 30 30 30 30 N N N N N N Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. 30 30 30 30 30 30 Numerische Zonen S-30 30 30 30 30 30 30 S-31 N N N N N N Verkehrsberuhigter Bereich S-28 20 20 20 20 20 20 S-29 N N N N N N Autobahn S-1 120 A A 90 A A S-2 N N N N N N S-1a 120 A A 90 A A S-2 a N N N N N N Schnellstraße 120 A A 90 A A N N N N N N Stadt-/Ortsgrenzen S-500 50 50 50 50 50 50 S-501 Anmerkung: Dies ist ein implizites Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen, das die nationale Geschwindigkeitsbegrenzung für Außerortsstraßen und Schnellstraßen angibt. 90 90 Klassen III, B 90 Klassen III, B 80 80 80 80 Klassen I, II und A 80 Klassen I, II und A 10. FRANKREICH VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen B14 30 30 30 30 30 30 B14 50 50 50 50 50 50 B14 70 70 70 70 70 70 B14 80 80 80 80 80 80 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Fahrzeuge der Klasse N3 kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist. 60 B14 90 90 90 90 A 80 Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h für Fahrzeuge der Klasse N2 kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebsregion zu bestimmen. Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Fahrzeuge der Klasse N3 kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist. 80 60 B14 110 A A 110 A A B14 130 A A 130 A A XB 14 Numerische Wechselverkehrszeichen W W W W W W Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen B33 Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung N N N N N N B33 N N N N N N B33 N N N N N N B33 N N N N N N B33 N N N N N N XB 33 Numerische Wechselverkehrszeichen N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen B31 Ende aller vorherigen Geschwindigkeitsbeschränkungen für fahrende Fahrzeuge N N N N N N Numerische Zonen B30 30 30 30 30 30 30 B51 Zone 30 Ende N N N N N N Verkehrsberuhigter Bereich B52 20 20 20 20 20 20 B 53 Zone Ende N N N N N N Autobahn C207 130 A A 110 A A C 208 Autobahn Ende N N N N N N Schnellstraße C 107 110 90 90 110 80 80 C 108 Schnellstraße Ende N N N N N N Stadt-/Ortsgrenzen EB 10 Stadt-/Ortseingang 50 50 50 50 50 50 EB 20 Stadt-/Ortsausgang 80 80 80 80 80 N2 ≤ 12 t 80 80 N2 > 12 t Anmerkung: Die formale Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Fahrzeuge der Klassen N2 > 12 t und N3 kann als erfasste Geschwindigkeitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, zu erkennen, dass ein Anhänger angekuppelt ist. 60 N2 > 12 t 60 11. KROATIEN VERKEHRSZEICHEN SONSTIGE ZWECKDIENLICHE ANGABEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen B30 Geschwindigkeitsbegrenzung 40 40 40 40 40 40 B30 Geschwindigkeitsb