Europäische Union

Delegierte Verordnung (EU) 2021/1958 der Kommission vom 23. Juni 2021 zur Ergänzung der Verordnung (EU) 2019/2144 des Europäischen Parlaments und des Rates durch Festlegung detaillierter Vorschriften für die spezifischen Prüfverfahren und technischen Anforderungen für die Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen hinsichtlich ihrer intelligenten Geschwindigkeitsassistenten und für die Typgenehmigung von intelligenten Geschwindigkeitsassistenten als selbstständige technische Einheiten sowie zur Änderung von Anhang II der genannten Verordnung (Text von Bedeutung für den EWR)

Konsolidierte Fassung

Konsolidierungsdatum: 2023-09-21

Quellenkennung: 32021R1958. Spätere Änderungen sind nicht automatisch in dieser Fassung enthalten.

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80 80 80 schwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Auto­ > 3,5 t bahnen als erfasste Ge­ schwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klas­ sen M2 >3,5 t, M3, N2 und N3 verwendet. 30. ábra 90 90 70 80 70 70 ≤ 3,5 t 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 151 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 70 > 3,5 t Anmerkung: Die formale Ge­ 80 80 80 80 schwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Auto­ > 3,5 t bahnen als erfasste Ge­ schwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klas­ sen M2 >3,5 t, M3, N2 und N3 verwendet. 30. ábra 100 100 70 100 70 70 ≤ 3,5 t 70 > 3,5 t Anmerkung: Die formale Ge­ 80 80 80 80 schwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Auto­ > 3,5 t bahnen als erfasste Ge­ schwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klas­ sen M2 >3,5 t, M3, N2 und N3 verwendet. 30. ábra 110 110 70 110 70 70 ≤ 3,5 t 70 > 3,5 t Anmerkung: Die formale Ge­ 80 80 80 80 schwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h wird auf Auto­ > 3,5 t bahnen als erfasste Ge­ schwindigkeitsbegrenzung für Fahrzeuge der Klas­ sen M2 >3,5 t, M3, N2 und N3 verwendet. 30. ábra 120 120 80 120 80 80 ≤ 3,5 t 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 152 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 80 > 3,5 t 30. ábra 130 130 80 130 80 80 ≤ 3,5 t 80 > 3,5 t W W W W W W Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 153 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 154 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N 56. ábra N N N N N N Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen 59. ábra N N N N N N 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 155 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 26. § (6) N N N N N N 84. ábra 97. ábra Anmerkung: Die formale Ge­ 30 30 30 30 30 30 schwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h kann innerorts als erfasste Geschwindig­ keitsbegrenzung verwendet werden, wenn der ISA in der Lage ist, die Betriebs­ region zu bestimmen. Numerische Zonen 53/a. ábra 20 20 20 20 20 20 53/b. ábra N N N N N N 53/a. ábra 30 30 30 30 30 30 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 156 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 53/b. ábra N N N N N N 53/a. ábra 40 40 40 40 40 40 53/b. ábra N N N N N N 53/a. ábra 50 50 50 50 50 50 53/b. ábra N N N N N N 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 157 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 14. § (8) 40 40 40 40 40 40 Geschwindigkeitsbegrenzung auf allen Straßen im bebau­ ten Gebiet Verkehrsberuhigter Bereich 122. ábra 20 20 20 20 20 20 123. ábra N N N N N N 26/j. ábra 20 20 20 20 20 20 Anmerkung: Die formale Ge­ schwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h kann als er­ fasste Geschwindigkeits­ begrenzung verwendet wer­ den, wenn der ISA in der Lage ist, Geschwindigkeiten unter 20 km/h zu verarbei­ ten. 26/k. ábra N N N N N N 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 158 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 26/h. ábra 20 20 20 20 20 20 Anmerkung: Die formale Ge­ schwindigkeitsbegrenzung von 10 km/h kann als er­ fasste Geschwindigkeits­ begrenzung verwendet wer­ den, wenn der ISA in der Lage ist, Geschwindigkeiten unter 20 km/h zu verarbei­ ten. 26/i. ábra N N N N N N Autobahn 1. ábra 130 80 80 130 80 80 2. ábra N N N N N N Schnellstraße 3. ábra 110 70 70 110 70 70 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 159 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 4. ábra N N N N N N Stadt-/Ortsgrenzen 131/a. ábra 50 50 50 50 50 50 131/b. ábra 131/c. ábra 132/a. ábra 90 70 70 90 70 70 132/b. ábra 132/c. ábra 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 160 ▼B 18. MALTA SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen Diagramm Nr.: 23.1a. Ge­ 10 10 10 10 10 10 schwindigkeitsbegrenzung Diagramm Nr.: 23.1b. Ge­ 20 20 20 20 20 20 schwindigkeitsbegrenzung Diagramm Nr.: 23.1c. Ge­ 30 30 30 30 30 30 schwindigkeitsbegrenzung Diagramm Nr.: 23.1d. Ge­ 40 40 40 40 40 40 schwindigkeitsbegrenzung Diagramm Nr.: 23.1e. Ge­ 50 50 50 50 50 50 schwindigkeitsbegrenzung 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 161 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Diagramm Nr.: 23.1f. Ge­ 60 60 60 60 60 60 schwindigkeitsbegrenzung Diagramm Nr.: 23.1g. Ge­ 70 70 70 70 70 70 schwindigkeitsbegrenzung Diagramm Nr.: 23.1h. Ge­ 80 80 80 80 80 80 schwindigkeitsbegrenzung Variable Geschwindigkeits­ 10 10 10 10 10 10 begrenzung Variable Geschwindigkeits­ 20 20 20 20 20 20 begrenzung 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 162 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Variable Geschwindigkeits­ 30 30 30 30 30 30 begrenzung Variable Geschwindigkeits­ 40 40 40 40 40 40 begrenzung Variable Geschwindigkeits­ 50 50 50 50 50 50 begrenzung Variable Geschwindigkeits­ 60 60 60 60 60 60 begrenzung Variable Geschwindigkeits­ 70 70 70 70 70 70 begrenzung 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 163 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Variable Geschwindigkeits­ 80 80 80 80 80 80 begrenzung Implizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen Diagramm Nr.: 23.2a. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Diagramm Nr.: 23.2b. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Diagramm Nr.: 23.2c. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Diagramm Nr.: 23.2d. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 164 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Diagramm Nr.: 23.2e. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Diagramm Nr.: 23.2f. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Diagramm Nr.: 23.2f. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Diagramm Nr.: 23.2h. Ende N N N N N N der Geschwindigkeitsbegren­ zung Implizite nicht-numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen Diagramm Nr.: 23.3. Es gilt N N N N N N die nationale Geschwindig­ keitsbegrenzung. Numerische Zonen Keine 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 165 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Verkehrsberuhigter Bereich Keine Autobahn Keine Schnellstraße Keine Stadt-/Ortsgrenzen Keine Katalog der Verkehrszeichen — Teil 4 19. NIEDERLANDE SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 Explizite numerische Geschwindigkeitsbegrenzungszeichen A01-015 (neu) 15 15 15 15 15 15 A01-015 (alt) 15 15 15 15 15 15 A01-020 (neu) 20 20 20 20 20 20 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 166 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 A01-020 (alt) 20 20 20 20 20 20 A01-030 (neu) 30 30 30 30 30 30 A01-030 (alt) 30 30 30 30 30 30 A01-050 (neu) 50 50 50 50 50 50 A01-050 (alt) 50 50 50 50 50 50 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 167 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 A01-060 (neu) 60 60 60 60 60 60 A01-060 (alt) 60 60 60 60 60 60 A01-70 (neu) 70 70 70 70 70 70 A01-70 (alt) 70 70 70 70 70 70 A01-080 (neu) 80 80 80 80 80 80 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 168 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 A01-080 (alt) 80 80 80 80 80 80 A01-090 (neu) 90 90 90 90 80 80 A01-090 (alt) 90 90 90 90 80 80 A01-100 (neu) 100 A A 100 80 80 A01-100 (alt) 100 A A 100 80 80 02021R1958 — DE — 21.09.2023 — 001.003 — 169 ▼B SONSTIGE ZWECKDIENLICHE VERKEHRSZEICHEN ERWARTETE IAS-RÜCKMELDUNG IN KM/H ANGABEN M1 M2 M3 N1 N2 N3 A01-100 mit zeitlicher Be­ 130 A A 130 80 80 grenzung Anmerkung: Die formale Ge­ 100 100 schwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h kann als er­ fasste Geschwindigkeits­ begrenzung für Fahrzeuge

Quellenbestand vom 5. Oktober 2026. Die Sammlung wird schrittweise erweitert. Dokumentfassungen sind nicht mit der Zahl eigenständiger Gesetze gleichzusetzen.