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LärmschutzV

Anlage 2(zu § 2 Abs. 1 Nr. 2 Buchstabe b, § 4 Abs. 2 und 3)

Landeplatz-Lärmschutz-Verordnung

Fundstelle des Originaltextes: BGBl. I 1999, 38
Kapitel 6 - Flugzeuge:
Höchstzulässige Startmasse
(kg)
Lärmgrenzwert
(dB(A))
1.500 oder mehr76
600 oder weniger64
Der Lärmgrenzwert erhöht sich linear von 600 kg bis 1.500 kg höchstzulässiger Startmasse und läßt sich wie folgt berechnen:
 
L(tief)grenz = 64 + (M-600)4(dB(A))
---
300
M = höchstzulässige Startmasse in kg.
 
Kapitel 10 - Flugzeuge:
Höchstzulässige Startmasse
(kg)
Lärmgrenzwert
(dB(A))
1.500 bis 9.00085
500 oder weniger68
Der Lärmgrenzwert erhöht sich linear von 500 kg bis 1.500 kg höchstzulässiger Startmasse und läßt sich wie folgt berechnen:
 
L(tief)grenz = 68 + (M-500) 0.017 (dB(A))
 
M = höchstzulässige Startmasse in kg.
Fassungsangaben der Quelle

Stand: Geändert durch Art. 5 V v. 29.10.2015 I 1894

Quelle: Gesetze im Internet · Abruf: 04.10.2026

Konsolidierter, nicht amtlicher Text. Maßgeblich ist die jeweilige Verkündung.

Herkunft und Textnachweis

Quellenkennung: BJNR003500999

Prüfsumme des Quellarchivs (SHA-256): 1bbc629f93245c26031d63372d070111646667f1626d9ba78d7947a219ea4b1f

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