Delegierte Verordnung (EU) 2023/2590 der Kommission vom 13. Juli 2023 zur Ergänzung der Verordnung (EU) 2019/2144 des Europäischen Parlaments und des Rates durch Festlegung detaillierter Vorschriften für die spezifischen Prüfverfahren und technischen Anforderungen für die Typgenehmigung von bestimmten Kraftfahrzeugen hinsichtlich ihrer hochentwickelten Warnsysteme bei nachlassender Konzentration des Fahrers sowie zur Änderung der genannten Verordnung

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der Konzentration des Fahrers“. (2) UN-Regelung 46 über Einrichtungen für indirekte Sicht: https://op.europa.eu/de/publication-detail/-/publication/780cbf09-1ec1-11e4-8c3c-01aa75ed71a1 (3) UN-Regelung Nr. 167 (Direct Vision repository in 2022-2023) (Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union folgt): https://unece.org/sites/default/files/2022-10/ECE_TRANS_WP.29_2022_140r1e.pdf (4) Richtlinie 2014/45/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 3. April 2014 über die regelmäßige technische Überwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und zur Aufhebung der Richtlinie 2009/40/EG (ABl. L 127 vom 29.4.2014, S. 51). (5) Durchführungsverordnung (EU) 2019/621 der Kommission vom 17. April 2019 über die für die technische Überwachung in Bezug auf die zu prüfenden Positionen erforderlichen technischen Angaben sowie zur Anwendung der empfohlenen Prüfmethoden und zur Festlegung detaillierter Regelungen hinsichtlich des Datenformats und der Verfahren für den Zugang zu den einschlägigen technischen Angaben (ABl. L 108 vom 23.4.2019, S. 5). ANHANG II ÄNDERUNG DER VERORDNUNG (EU) 2019/2144 In Anhang II erhält die Zeile für die Anforderung in Bezug auf E3 folgende Fassung: „E3 hochentwickeltes Warnsystem bei nachlassender Konzentration des Fahrers Delegierte Verordnung (EU) 2023/2590 der Kommission (*1) [Bitte Verweis auf diese Verordnung einfügen] Technische Einrichtungen zur Vermeidung von Ablenkungen können auch in Betracht gezogen werden. C C C C C C ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2023/2590/oj ISSN 1977-0642 (electronic edition)