Delegierte Verordnung (EU) 2021/234 der Kommission vom 7. Dezember 2020 zur Änderung der Delegierten Verordnung (EU) 2015/2446 im Hinblick auf gemeinsame Datenanforderungen und der Delegierten Verordnung (EU) 2016/341 im Hinblick auf die auf bestimmten Vordrucken zu verwendenden Codes

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ainer beförderten Güter. 19 07 064 000 Containergröße und Containerarten Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Codierte Angaben zur Feststellung der Merkmale wie Größe und Art des Containers. 19 07 065 000 Füllmenge des Containers Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Codierte Angaben über die Füllmenge des Containers. 19 07 066 000 Art des Bereitstellers der Container Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Code zur Identifizierung der Art des Bereitstellers des Containers. 19 08 000 000 Aktive Grenzverkehrsmittel 19 08 061 000 Art der Identifizierung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Art der Kennnummer anzugeben. 19 08 017 000 Kennnummer Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist das Kennzeichen des aktiven Beförderungsmittels beim Überschreiten der Außengrenze der Union. Tabelle mit den Datenanforderungen Spalten B1, B3, D1, D2, D3 und D4: Handelt es sich um Huckepackverkehr oder werden mehrere Beförderungsmittel benutzt, so ist aktives Beförderungsmittel dasjenige, das für den Antrieb der Zusammenstellung sorgt. Beispiel: Im Falle ‚Lastkraftwagen auf Seeschiff‘ ist das Schiff das aktive Beförderungsmittel. Im Falle ‚Zugmaschine mit Auflieger‘ ist die Zugmaschine das aktive Beförderungsmittel. Je nach Beförderungsmittel sind zur Kennzeichnung folgende Angaben zu machen: Beförderungsmittel Kennzeichnung Beförderung auf dem Seeweg und auf Binnenwasserstraßen Schiffsname Beförderung auf dem Luftweg Nummer und Datum des Fluges (Liegt die Flugnummer nicht vor, so ist die Zulassungsnummer des Flugzeuges anzugeben) Beförderung auf der Straße Kennzeichen des Fahrzeugs/Anhängers Beförderung im Eisenbahnverkehr Wagennummer Tabelle mit den Datenanforderungen Spalte E2: Es sind die Begriffsbestimmungen für D.E. 19 05 000 000 ‚Abgangstransportmittel‘ zu verwenden. Bei der Beförderung auf dem Seeweg oder auf Binnenwasserstraßen sind die IMO-Schiffsnummer bzw. die ENI-Schiffsnummer anzugeben. Tabelle mit den Datenanforderungen Spalten F: Je nach Beförderungsmittel sind zur Kennzeichnung folgende Angaben zu machen: Beförderungsmittel Kennzeichnung Beförderung auf dem Seeweg und auf Binnenwasserstraßen IMO-Schiffsnummer oder eindeutige europäische Schiffsnummer (ENI) Beförderung auf dem Luftweg Nummer und Datum des Fluges (Liegt die Flugnummer nicht vor, so ist die Zulassungsnummer des Flugzeuges anzugeben) Beförderung auf der Straße Amtliches Kennzeichen des Fahrzeugs/Anhängers Beförderung im Eisenbahnverkehr Zugnummer Tabelle mit den Datenanforderungen Spalte G2: Der zuvor für die betreffenden Waren abgegebenen summarischen Eingangsanmeldung entsprechend ist bei der Beförderung auf dem Seeweg die IMO-Schiffsnummer und bei der Beförderung auf dem Luftweg die IATA-Flugnummer anzugeben. Werden bei der Beförderung auf dem Luftweg Waren von dem Luftfahrtunternehmen im Rahmen einer Code-Sharing-Vereinbarung befördert, so ist die Flugnummer der Code-Sharing-Partner zu verwenden. 19 08 062 000 Staatszugehörigkeit Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Staatszugehörigkeit des beim Überschreiten der Außengrenze der Union benutzten aktiven Beförderungsmittels anzugeben. Handelt es sich um Huckepackverkehr oder werden mehrere Beförderungsmittel benutzt, so ist aktives Beförderungsmittel dasjenige, das für den Antrieb der Zusammenstellung sorgt. Beispiel: Im Falle ‚Lastkraftwagen auf Seeschiff‘ ist das Schiff das aktive Beförderungsmittel. Im Falle ‚Zugmaschine mit Auflieger‘ ist die Zugmaschine das aktive Beförderungsmittel. 19 08 067 000 Art des Beförderungsmittels Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Art des Beförderungsmittels anzugeben. 19 09 000 000 Grenzüberschreitendes passives Beförderungsmittel 19 09 061 000 Art der Identifizierung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Art der Kennnummer anzugeben. 19 09 017 000 Kennnummer Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Bei Huckepackverkehr ist das Kennzeichen des passiven Beförderungsmittels anzugeben, das von einem in D.E. 19 08 000 000 ‚Aktives Grenzverkehrsmittel‘ Beispiel: Im Falle ‚Lastkraftwagen auf Seeschiff‘ ist der Lastkraftwagen das passive Beförderungsmittel; Je nach Beförderungsmittel sind zur Kennzeichnung folgende Angaben zu machen: Beförderungsmittel Kennzeichnung Beförderung auf dem Seeweg und auf Binnenwasserstraßen Schiffsname Beförderung auf dem Luftweg Nummer und Datum des Fluges (Liegt die Flugnummer nicht vor, so ist die Zulassungsnummer des Flugzeuges anzugeben) Beförderung auf der Straße Kennzeichen des Fahrzeugs/Anhängers Beförderung im Eisenbahnverkehr Wagennummer Bei der Beförderung auf dem Seeweg oder auf Binnenwasserstraßen sind die IMO-Schiffsnummer bzw. die ENI-Schiffsnummer anzugeben. 19 09 062 000 Staatszugehörigkeit Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Staatszugehörigkeit des passiven Beförderungsmittels anzugeben, das von einem aktiven Beförderungsmittel beim Überschreiten der Außengrenze der Union befördert wird. Im Huckepackverkehr ist unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes die Staatszugehörigkeit des passiven Beförderungsmittels anzugeben. Im Huckepackverkehr ist unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes die Staatszugehörigkeit des passiven Beförderungsmittels anzugeben. Das passive Beförderungsmittel ist das von einem in D.E. 19 08 000 000 ‚Aktives Grenzverkehrsmittel‘ Beispiel: Im Falle ‚Lastkraftwagen auf Seeschiff‘ ist der Lastkraftwagen das passive Beförderungsmittel; 19 09 067 000 Art des Beförderungsmittels Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Art des Beförderungsmittels anzugeben. 19 10 000 000 Verschluss: 19 10 068 000 Anzahl der Verschlüsse Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist die Anzahl der gegebenenfalls am Transportmittel angebrachten Verschlüsse. 19 10 015 000 Kennung Tabelle mit den Datenanforderungen Spalten A1, F10 bis F15, F40, F41, F45 bis F51, G4 und G5: Die Kennnummern der gegebenenfalls an der Beförderungsausrüstung angebrachten Zollverschlüsse. Tabelle mit den Datenanforderungen Spalten D1 bis D3: Die Angabe ist zu machen, wenn die Anmeldung von einem zugelassenen Versender abgegeben wird, sofern die ihm erteilte Bewilligung die Verwendung von Verschlüssen vorsieht oder wenn einem Inhaber des Versandverfahrens eine Bewilligung zur Verwendung von besonderen Verschlüssen erteilt worden ist. 19 11 000 000 Kennnummer des Postbehälters Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Ein Postbehälter ist eine Ladeeinheit zur Beförderung von Postsendungen. Anzugeben sind die von einem Postbetreiber zugewiesenen Kennnummern der Postbehälter, aus denen die konsolidierte Sendung besteht. Gruppe 99 — Sonstige Datenelemente (statistische Daten, Sicherheitsleistungen, Daten im Zusammenhang mit dem Zolltarif) 99 01 000 000 Laufende Nummer des Kontingents Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist die laufende Nummer des vom Anmelder beantragten Zollkontingents. 99 02 000 000 Art der Sicherheitsleistung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Art der Sicherheitsleistung für das betreffende Verfahren anzugeben. 99 03 000 000 Referenznummer der Sicherheitsleistung: 99 03 069 000 Referenznummer der Sicherheitsleistung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist die Referenznummer der Sicherheitsleistung. 99 03 070 000 Zugriffscode Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist der Zugriffscode. 99 03 012 000 Währung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Codes ist die Währung anzugeben, in der der zu deckende Betrag festgesetzt wird. 99 03 071 000 Zu deckender Betrag Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist der Betrag der Zollschuld, der im Zusammenhang mit der betreffenden Anmeldung entstehen kann oder entstanden ist und somit durch die Sicherheitsleistung gedeckt werden muss. 99 03 072 000 Zollstelle der Sicherheitsleistung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung des entsprechenden Unionscodes ist die Referenznummer der Zollstelle anzugeben, bei der die Sicherheitsleistung eingetragen ist. 99 03 073 000 Andere Zeichen der Sicherheitsleistung Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Ist eine Sicherheitsleistung nicht für alle Länder des gemeinsamen Versandverfahrens gültig, so sind die entsprechenden Codes für die betreffenden Länder bzw. das betreffende Land des gemeinsamen Versandverfahrens anzugeben. Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist die Referenznummer der Sicherheitsleistung für den betreffenden Vorgang und gegebenenfalls der Zugriffscode und die Zollstelle der Sicherheitsleistung. Tabelle mit den Datenanforderungen Spalten D1 und D2: Anzugeben ist die Höhe der Sicherheitsleistung für das betreffende Verfahren, außer für Warenbeförderungen im Eisenbahnverkehr. 99 04 000 000 Sicherheitsleistung nicht gültig für Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Ist eine Sicherheitsleistung nicht für alle Länder des gemeinsamen Versandverfahrens gültig, so sind nach ‚nicht gültig für ...‘ die für das betreffende Land oder die betreffenden Länder des gemeinsamen Versandverfahrens entsprechenden Codes anzugeben. 99 05 000 000 Art des Geschäfts Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Unter Verwendung der entsprechenden Unionscodes und Positionen ist die Art des betreffenden Geschäfts anzugeben. 99 06 000 000 Statistischer Wert Alle verwendeten relevanten Spalten der Datenanforderungstabelle: Anzugeben ist der Betrag des sich nach den geltenden Unionsvorschriften ergebenden statistischen Wertes in der Währungseinheit, deren Code in D.E. 14 17 000 000 ‚Interne Währungseinheit‘ angegeben ist. Ist in D.E. 14 17 000 000 ‚Interne Währungseinheit‘ kein Code angegeben, ist die Währungseinheit des Mitgliedstaates zu verwenden, in dem die Ausfuhr- bzw. Einfuhrförmlichkeiten gemäß den geltenden Unionsvorschriften erfüllt werden.“ (1) Richtlinie 2006/79/EG des Rates vom 5. Oktober 2006 über die Steuerbefreiungen bei der Einfuhr von Waren in Kleinsendungen nichtkommerzieller Art mit Herkunft aus Drittländern (ABl. L 286 vom 17.10.2006, S. 15). ANHANG II „ANHANG C Spalte in Anhang B Anmeldungen/Meldungen/Nachweis des zollrechtlichen Status von Unionswaren Übergangsdatenanforderungen gemäß der Delegierten Verordnung (EU) 2016/341 (TDA) Spalte in Anhang D Projekt im Durchführungsbeschluss (EU) 2019/2151 Arbeitsprogramm UZK A1 Summarische Ausgangsanmeldung Anhang 9 — Anlage A entf. 10. EU-ZK Automatisiertes Ausfuhrsystem (AES) A2 Summarische Ausgangsanmeldung — Expressgutsendungen Anhang 9 — Anlage A entf. 10. EU-ZK Automatisiertes Ausfuhrsystem (AES) A3 Wiederausfuhrmitteilung entf. entf. 10. EU-ZK Automatisiertes Ausfuhrsystem (AES) B1 Ausfuhranmeldung und Wiederausfuhranmeldung Anhang 9 — Anlage C1 entf. 10. EU-ZK Automatisiertes Ausfuhrsystem (AES) B2 Besonderes Verfahren — Veredelung — Anmeldung zur passiven Veredelung Anhang 9 — Anlage C1 entf. 12. EU-ZK Besondere Verfahren – Komponente 1 Nationales SP EXP B3 Anmeldung von Unionswaren zum Zolllagerverfahren Anhang 9 — Anlage C1 entf. 12. EU-ZK Besondere Verfahren – Komponente 1 Nationales SP EXP B4 Anmeldung zur Versendung von Waren im Rahmen des Handels mit steuerlichen Sondergebieten entf. B4 10. EU-ZK Automatisiertes Ausfuhrsystem (AES) C1 Vereinfachte Ausfuhrzollanmeldung Anhang 9 — Anlage A entf. 10. EU-ZK Automatisiertes Ausfuhrsystem (AES) C2 Gestellung der Waren im Fall einer Anschreibung in der Buchführung des Anmelders oder im Rahmen von Zollanmeldungen, die vor der Gestellung der Waren bei der Ausfuhr eingereicht werden. entf. C2 12. EU-ZK Besondere Verfahren – Komponente 1 Nationales SP EXP D1 Besonderes Verfahren — Anmeldung zum Versandverfahren Anhang 9 – Anlagen C1 und C2 entf. 9. EU-ZK: Upgrade des neuen EDV-gestützten Versandverfahrens (NCTS) – Phase 5 D2 Besonderes Verfahren — Anmeldung zum Versandverfahren mit verringertem Datensatz — (Eisenbahn-, Luft- und Seeverkehr) entf. entf. 9. EU-ZK: Upgrade des neuen EDV-gestützten Versandverfahrens (NCTS) – Phase 5 D3 Besonderes Verfahren — Versand — Verwendung eines elektronischen Beförderungspapiers als Zollanmeldung — (Beförderung im Luft- und Seeverkehr) D3 Nationales System, das nicht unter den Durchführungsbeschluss 2019/2151 fällt D4 Gestellungsmitteilung in Bezug auf die vorab eingereichte Anmeldung zum Versandverfahren entf. entf. 9. EU-ZK: Upgrade des neuen EDV-gestützten Versandverfahrens (NCTS) – Phase 5 E1 Nachweis des zollrechtlichen Status von Unionswaren (T2L/T2LF) Anhang 9 — Anlage C1 entf. 8. EU-ZK Nachweis des Unionscharakters (PoUS) – Phase 1 E2 Warenmanifest entf. entf. 8. EU-ZK Nachweis des Unionscharakters (PoUS) – Phase 2 F10 See- und Binnenschiffsverkehr – vollständiger Datensatz – Namenskonnossement mit den erforderlichen Angaben vom Empfänger Anhang 9 — Anlage A entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F11 See- und Binnenschiffsverkehr – vollständiger Datensatz – Sammelkonnossement basierend auf Hauskonnossement(s) mit den erforderlichen Angaben vom Empfänger bis auf Ebene des untersten Hauskonnossements entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F12 See- und Binnenschiffsverkehr — unvollständiger Datensatz — nur Sammelkonnossement entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F13 See- und Binnenschiffsverkehr – unvollständiger Datensatz – nur Namenskonnossement entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F14 See- und Binnenschiffsverkehr – unvollständiger Datensatz – nur Hauskonnossement entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F15 See- und Binnenschiffsverkehr — unvollständiger Datensatz — Hauskonnossement mit den erforderlichen Angaben vom Empfänger entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F16 See- und Binnenschiffsverkehr – unvollständiger Datensatz – Erforderliche Angaben, die vom Empfänger auf der untersten Ebene des Beförderungsvertrags vorzulegen sind (unterstes Hauskonnossement, wenn das Sammelkonnossement kein Namenskonnossement ist) entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F20 Luftfracht (allgemein) – vollständiger Datensatz, eingereicht vor dem Verladen Anhang 9 — Anlage A entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F21 Luftfracht (allgemein) – unvollständiger Datensatz – vor der Ankunft eingereichter MAWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F22 Luftfracht (allgemein) – unvollständiger Datensatz – vor der Ankunft eingereichter HAWB –Unvollständiger Datensatz, der von einer Person gemäß Artikel 127 Absatz 6 des Zollkodex und im Einklang mit Artikel 127Absatz 6 eingereicht wird 113(1) entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F23 Luftfracht (allgemein) – unvollständiger Datensatz – vor dem Verladen im Einklang mit Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 eingereichter Mindestdatensatz ohne Nummer des MAWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F24 Luftfracht (allgemein) – unvollständiger Datensatz – vor dem Verladen im Einklang mit Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 eingereichter Mindestdatensatz mit Nummer des MAWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F25 Luftfracht (allgemein) – unvollständiger Datensatz –vor dem Verladen im Einklang mit Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 eingereichte Nummer des MAWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F26 Luftfracht (allgemein) – unvollständiger Datensatz – vor dem Verladen gemäß Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 eingereichter Mindestdatensatz mit zusätzlichen Angaben zum HAWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F27 Luftfracht (allgemein) — vor der Ankunft eingereichter vollständiger Datensatz entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F28 Luftfracht (allgemein) – vor dem Verladen eingereichter vollständiger Datensatz – Direkt AWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F29 Luftfracht (allgemein) – vor der Ankunft eingereichter vollständiger Datensatz – Direkt AWB entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F30 Expressgutsendungen – vor der Ankunft eingereichter vollständiger Datensatz Anhang 9 — Anlage A entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F31 Summarische Eingangsanmeldung – Expressgutsendungen für Luftfracht im Allgemeinen – Vom Expressbeförderer vor der Ankunft eingereichter vollständiger Datensatz entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F32 Summarische Eingangsanmeldung — Expressgutsendungen — Mindestdatensatz, der im Zusammenhang mit Situationen gemäß Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 vor dem Verladen einzureichen ist entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 1 F33 Summarische Eingangsanmeldung – Expressgutsendungen für Luftfracht im Allgemeinen – unvollständiger Datensatz – HAWB, der vor der Ankunft von einer Person gemäß Artikel 127 Absatz 6 des Zollkodex und im Einklang mit Artikel 113 Absatz 1 eingereicht wird entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F40 Postsendungen – unvollständiger Datensatz – Angaben zum Sammelbeförderungspapier im Straßenverkehr entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F41 Postsendungen – unvollständiger Datensatz – Angaben zum Sammelbeförderungspapier im Schienenverkehr entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F42 Postsendungen – unvollständiger Datensatz – im Einklang mit den für die betreffende Beförderungsart anzuwendenden Fristen eingereichter MAWB mit den erforderlichen Informationen zum Postfrachtbrief entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 2 F43 Postsendungen – unvollständiger Datensatz – vor dem Verladen gemäß Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 und gemäß Artikel 113 Absatz 2 eingereichter Mindestdatensatz entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 1 F44 Postsendung – unvollständiger Datensatz – vor dem Verladen gemäß Artikel 106 Absatz 1 Unterabsatz 2 und gemäß Artikel 113 Absatz 2 eingereichte Kennnummer des Postbehälters entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 1 F45 Postsendung – unvollständiger Datensatz – nur Sammelkonnossement entf. entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F50 Straßengüterverkehr Anhang 9 — Anlage A entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 F51 Schienengüterverkehr Anhang 9 — Anlage A entf. 17. EU-ZK Einfuhrkontrollsystem 2 (ICS2) – Release 3 G2 Ankunftsmeldung entf. entf. 13. EU-ZK Ankunftsmeldung, Gestellungsmitteilung und vorübergehende Verwahrung G3 Gestellung der Waren entf. entf. 13. EU-ZK Ankunftsmeldung, Gestellungsmitteilung und vorübergehende Verwahrung G4 Anmeldung zur vorübergehenden Verwahrung entf. entf. 13. EU-ZK Ankunftsmeldung, Gestellungsmitteilung und vorübergehende Verwahrung G5 Ankunftsmeldung im Fall von Waren in vorübergehender Verwahrung entf. entf. 13. EU-ZK Ankunftsmeldung, Gestellungsmitteilung und vorübergehende Verwahrung H1 Anmeldung zur Überlassung zum zollrechtlich freien Verkehr und zur Überführung in ein besonderes Verfahren — besondere Verwendung —