Europäische Union

2009/477/EG: Beschluss des Rates vom 28. Mai 2009 über die Veröffentlichung einer konsolidierten Fassung des Zollübereinkommens über den internationalen Warentransport mit Carnets TIR (TIR-Übereinkommen) vom 14. November 1975  mit den seither vorgenommenen Änderungen

Amtliche Ursprungsfassung

Quellenkennung: 32009D0477. Spätere Änderungen sind nicht automatisch in dieser Fassung enthalten.

Zur amtlichen Quelle ↗

Originaldateien und Anlagen
Weitere gespeicherte Fassungen

Durchsuchbarer Text in vereinfachter Darstellung. Tabellen, Abbildungen und verbindliche Gestaltung bitte anhand der Originaldateien prüfen.

Artikel 61 Ersuchen, Mitteilungen und Einwände Der Generalsekretär der Vereinten Nationen unterrichtet alle Vertragsparteien und alle in Artikel 52 Absatz 1 bezeichneten Staaten von allen Ersuchen, Mitteilungen und Einwänden aufgrund der Artikel 59 und 60 und vom Datum des Inkrafttretens einer Änderung. Artikel 62 Revisionskonferenz (1)   Ein Staat, der Vertragspartei ist, kann durch Notifikation an den Generalsekretär der Vereinten Nationen die Einberufung einer Konferenz zur Revision dieses Übereinkommens verlangen. (2)   Eine Revisionskonferenz, zu der alle Vertragsparteien und alle in Artikel 52 Absatz 1 bezeichneten Staaten eingeladen werden, wird vom Generalsekretär der Vereinten Nationen einberufen, wenn innerhalb von sechs Monaten nach dem Datum, an dem der Generalsekretär der Vereinten Nationen die Notifikation vorgenommen hat, mindestens ein Viertel der Staaten, die Vertragsparteien sind, ihm ihr Einverständnis mit dem Ersuchen mitteilt. (3)   Eine Revisionskonferenz, zu der alle Vertragsparteien und alle in Artikel 52 Absatz 1 bezeichneten Staaten eingeladen werden, wird vom Generalsekretär der Vereinten Nationen auch dann einberufen, wenn der Verwaltungsausschuss ein diesbezügliches Ersuchen notifiziert hat. Der Verwaltungsausschuss entscheidet mit der Mehrheit seiner anwesenden und abstimmenden Mitglieder, ob ein solches Ersuchen an den Generalsekretär der Vereinten Nationen gerichtet werden soll. (4)   Wird eine Konferenz nach Absatz 1 oder Absatz 3 einberufen, so unterrichtet der Generalsekretär der Vereinten Nationen alle Vertragsparteien entsprechend und fordert sie auf, innerhalb von drei Monaten die Vorschläge vorzulegen, die auf der Konferenz geprüft werden sollen. Der Generalsekretär der Vereinten Nationen übermittelt allen Vertragsparteien mindestens drei Monate vor Beginn der Konferenz die vorläufige Tagesordnung und den Wortlaut dieser Vorschläge. Artikel 63 Notifikationen Außer den Notifikationen und Mitteilungen nach den Artikeln 61 und 62 notifiziert der Generalsekretär der Vereinten Nationen allen in Artikel 52 bezeichneten Staaten a) die Unterzeichnungen, Ratifikationen, Annahmen, Genehmigungen und Beitritte nach Artikel 52; b) die Zeitpunkte des Inkrafttretens dieses Übereinkommens nach Artikel 53; c) die Kündigungen nach Artikel 54; d) das Außerkrafttreten dieses Übereinkommens nach Artikel 55; e) die Vorbehalte nach Artikel 58. Artikel 64 Verbindliche Wortlaute Nach dem 31. Dezember 1976 wird die Urschrift dieses Übereinkommens beim Generalsekretär der Vereinten Nationen hinterlegt, der allen Vertragsparteien und allen in Artikel 52 Absatz 1 bezeichneten Staaten, die keine Vertragsparteien sind, beglaubigte Abschriften übersendet. ZU URKUND DESSEN haben die hierzu gehörig befugten Unterzeichneten dieses Übereinkommen unterschrieben. GESCHEHEN zu Genf am vierzehnten November neunzehnhundertfünfundsiebzig in einer Urschrift in englischer, französischer und russischer Sprache, wobei jeder Wortlaut gleichermaßen verbindlich ist.   ANLAGE 1 MUSTER DES CARNET TIR Muster 1 1.   Das Carnet TIR ist in französischer Sprache gedruckt, abgesehen von Seite 1 des Umschlags, deren Angaben auch in englischer Sprache wiedergegeben sind. Die „Anleitung für die Verwendung des Carnet TIR“ erscheint in englischer Sprache auf Seite 3 des Umschlags. Je nach Bedarf kann das „Protokoll“ auf seiner Rückseite auch in einer anderen Sprache als Französisch abgefasst sein. 2.   Die für einen TIR-Versand im Rahmen einer regionalen Bürgschaftskette verwendeten Carnets können in einer Amtssprache der Organisation der Vereinten Nationen gedruckt werden, abgesehen von Seite 1 des Umschlags, deren Angaben auch in englischer oder französischer Sprache wiedergegeben sind. Die „Anleitung für die Verwendung des Carnet TIR“ erscheint in der verwendeten Amtssprache der Vereinten Nationen auf Seite 2 und in englischer oder französischer Sprache auf Seite 3 des Umschlags. Muster 2 3.   Für die Beförderung von Tabakwaren und Alkohol, für die vom bürgenden Verband nach Anlage 6 Erläuterung 0.8.3 eine erhöhte Sicherheitsleistung verlangt werden kann, fordern die Zollbehörden Carnets TIR mit gut lesbarem Aufdruck „TABAC/ALCOOL“ und „TOBACCO/ALCOHOL“ auf dem Umschlagblatt und allen weiteren Abschnitten. Zusätzlich sind auf einem gesonderten Blatt, das nach Seite 2 des Carnet-TIR-Umschlagblatts einzufügen ist, zu den Tabak- und Branntweinerzeugnissen, für die die Sicherheit geleistet wurde, nähere Angaben — zumindest in englischer und französischer Sprache — zu machen. Muster des Carnet TIR: MUSTER 1 Text von Bild Page 1 of cover [Annex 1 page 3] (Name of International Organization) CARNET TIR* … vouchers No 1. Valable pour prise en charge par le bureau de douane de départ jusqu'au … inclus Valid for the acceptance of goods by the Customs office of departure up to and including 2. Délivré par … Issued by … (nom de l'association émettrice / name of issuing association) 3. Titulaire … Holder … (numéro d'identification, nom, adresse, pays / identification number, name, address, country) 4. Signature du délégué de l'association émettrice et cachet de cette association: Signature of authorized official of the issuing association and stamp of that association: 5. Signature du secrétaire de l'organisation internationale: Signature of the secretary of the international organization: (A remplir avant l'utilisation par le titulaire du carnet / To be completed before use by the holder of the carnet) 6. Pays de depart … Country/Countries of departure (1) 7. Pays de destination … Country/Countries of destination (1) … 8. No(s) d'immatriculation du (des) véhicules(s) routiers(s) (1) Registration No(s). of road vehicle(s) (1) … 9. Certificat(s) d'agrément du (des) véhicule(s) routier(s) (No et date) (1) Certificate(s) of approval of road vehicle(s) (No. and date) (1) … 10. No(s) d'identification du (des) conteneur(s) (1) Identification No(s). of container(s) (1) … 11. Observations diverses … Remarks … 12. Signature du titulaire du carnet: Signature of the carnet holder: … (1) Biffer la mention inutile Strike out whichever does not apply * Voir annexe 1 de la Convention TIR, 1975, élaborée sous les auspices de la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe. * See annex 1 of the TIR Convention, 1975, prepared under the auspices of the United Nations Economic Commission for Europe. Muster des Carnet TIR: MUSTER 1 Text von Bild Page 2 of cover [Annex 1 page 4] RÈGLES RELATIVES A L’UTILISATION DU CARNET TIR A. Généralités 1. Emission: Le carnet TIR sera émis dans le pays de départ ou dans le pays où le titulaire est établi ou domicilié. 2. Langue: Le carnet TIR est imprimé en français, à l’exception de la page 1 de la couverture dont les rubriques sont imprimées également en anglais; les «Règles relatives à l’utilisation du carnet TIR» sont reproduites en version anglaise à la page 3 de ladite couverture. Par ailleurs, des feuillets supplémentaires donnant une traduction en d’autres langues du texte imprimé peuvent être ajoutés. Les carnets utilisés pour les transports TIR dans le cadre d’une chaîne de garantie régionale peuvent être imprimés dans l’une des langues officielles de l’Organisation des Nations Unies, à l’exception de la page 1 de la couverture, dont les rubriques sont également imprimées en anglais ou en français. Les «règles relatives à l’utilisation du carnet TIR» sont reproduites à la page 2 de la couverture dans la langue officielle de l’Organisation des Nations Unies utilisée, ainsi qu’en anglais ou en français à la page placée après le procès-verbal de constat. 3. Validité: Le carnet TIR demeure valable jusqu’à l’achèvement du transport TIR au bureau de douane de destination, pour autant qu’il ait été pris en charge au bureau de douane de départ dans le délai fixé par l’association émettrice (rubrique 1 de la page 1 de la couverture). 4. Nombre de carnets: Il pourra être établi un seul carnet TIR pour un ensemble de véhicules (véhicules couplés) ou pour plusieurs conteneurs chargés soit sur un seul véhicule soit sur un ensemble de véhicules (voir également la règle 10d) ci-dessous). 5. Nombre de bureaux de douane de départ et de destination: Les transports effectués sous le couvert d’un carnet TIR peuvent comporter plusieurs bureaux de douane de départ et de destination, mais le nombre total des bureaux de douane de départ et de destination ne pourra dépasser quatre. Le carnet TIR ne peut être présenté aux bureaux de douane de destination que si tous les bureaux de douane de départ l’ont pris en charge. (Voir également la règle 10 e) ci-dessous). 6. Nombre de feuillets: Si le transport comporte un seul bureau de douane de départ et un seul bureau de douane de destination, le carnet TIR devra comporter au moins 2 feuillets pour le pays de départ, 2 feuillets pour le pays de destination, puis 2 feuillets pour chaque autre pays dont le territoire est emprunté. Pour chaque bureau de douane de départ (ou de destination) supplémentaire, 2 autres feuillets seront nécessaires. 7. Présentation aux bureaux de douane: Le carnet TIR sera présenté avec le véhicule routier, l’ensemble de véhicules, le ou les conteneurs à chacun des bureaux de douane de départ, de passage et de destination. Au dernier bureau de douane de départ, la signature de l’agent et le timbre à date du bureau de douane doivent être apposés au bas du manifeste de tous les volets à utiliser pour la suite du transport (rubrique 17). B. Manière de remplir le carnet TIR 8. Grattage, surcharge: Le carnet TIR ne comportera ni grattage, ni surcharge. Toute rectification devra être effectuée en biffant les indications erronées et en ajoutant, le cas échéant, les indications voulues. Toute modification devra être approuvée par son auteur et visée par les autorités douanières. 9. Indication relative à l’immatriculation: Lorsque les dispositions nationales ne prévoient pas l’immatriculation des remorques et semi-remorques, on indiquera, en lieu et place du No d’immatriculation, le No d’identification ou de fabrication. 10. Manifeste: a) Le manifeste sera rempli dans la langue du pays de départ, à moins que les autorités douanières n’autorisent l’usage d’une autre langue. Les autorités douanières des autres pays empruntés se réservent le droit d’en exiger une traduction dans leur langue. En vue d’éviter des retards qui pourraient résulter de cette exigence, il est conseillé au transporteur de se munir des traductions nécessaires. b) Les indications portées sur le manifeste devraient être dactylographiées ou polycopiées de manière qu’elles soient nettement lisibles sur tous les feuillets. Les feuillets illisibles seront refusés par les autorités douanières. c) Des feuilles annexes du même modèle que le manifeste ou des documents commerciaux comportant toutes les indications du manifeste peuvent être attachés aux volets. Dans ce cas, tous les volets devront porter les indications suivantes: i) nombre de feuilles annexes (case 8); ii) nombre et nature des colis ou des objets ainsi que le poids brut total des marchandises énumérées sur ces feuilles annexes (cases 9 à 11). d) Lorsque le carnet TIR couvre un ensemble de véhicules ou plusieurs conteneurs, le contenu de chaque véhicule ou de chaque conteneur sera indiqué séparément sur le manifeste. Cette indication devra être précédée du No d’immatriculation du véhicule ou du No d’identification du conteneur (rubrique 9 du manifeste). e) De même, s’il y a plusieurs bureaux de douane de départ ou de destination, les inscriptions relatives aux marchandises prises en charge ou destinées à chaque bureau de douane seront nettement séparées les unes des autres sur le manifeste. 11. Listes de colisage, photos, plans, etc: Lorsque, pour l’identification des marchandises pondéreuses ou volumineuses, les autorités douanières exigeront que de tels documents soient annexés au carnet TIR, ces derniers seront visés par les autorités douanières et attachés à la page 2 de la couverture. Au surplus, une mention de ces documents sera faite dans la case 8 de tous les volets. 12. Signature: Tous les volets (rubriques 14 et 15) seront datés et signés par le titulaire du carnet TIR ou par son représentant. C. Incidents ou accidents 13. S’il arrive en cours de route, pour une cause fortuite, qu’un scellement douanier soit rompu ou que des marchandises périssent ou soient endommagées, le transporteur s’adressera immédiatement aux autorités douanières s’il s’en trouve à proximité ou, à défaut, à d’autres autorités compétentes du pays où il se trouve. Ces dernières établiront dans le plus bref délai le procès-verbal de constat figurant dans le carnet TIR. 14. En cas d’accident nécessitant le transbordement sur un autre véhicule ou dans un autre conteneur, ce transbordement ne peut s’effectuer qu’en présence de l’une des autorités désignées à la règle 13 ci-dessus. Ladite autorité établira le procès-verbal de constat. A moins que le carnet ne porte la mention «marchandises pondéreuses ou volumineuses», le véhicule ou conteneur de substitution devra être agréé pour le transport de marchandises sous scellements douaniers. En plus, il sera scellé et le scellement apposé sera indiqué dans le procès-verbal de constat. Toutefois, si aucun véhicule ou conteneur agréé n’est disponible, le transbordement pourra être effectué sur un véhicule ou dans un conteneur non agréé, pour autant qu’il offre des garanties suffisantes. Dans ce dernier cas, les autorités douanières des pays suivants apprécieront si elles peuvent, elles aussi, laisser continuer dans ce véhicule ou conteneur le transport sous le couvert du carnet TIR. 15. En cas de péril imminent nécessitant le déchargement immédiat, partiel ou total, le transporteur peut prendre des mesures de son propre chef sans demander ou sans attendre l’intervention des autorités visées à la règle 13 ci-dessus. Il aura alors à prouver qu’il a dû agir ainsi dans l’intérêt du véhicule ou conteneur ou de son chargement et, aussitôt après avoir pris les mesures préventives de première urgence, avertira une des autorités visées à la règle 13 ci-dessus pour faire constater les faits, vérifier le chargement, sceller le véhicule ou conteneur et établir le procès-verbal de constat. 16. Le procès-verbal de constat restera joint au carnet TIR jusqu’au bureau de douane de destination. 17. Il est recommandé aux associations de fournir aux transporteurs, outre au modèle inséré dans le carnet TIR lui-même, un certain nombre de formules de P.V. de constat rédigées dans la ou les langues des pays à traverser. Muster des Carnet TIR: MUSTER 1 Text von Bild [Annex 1 page 5 (white)] VOUCHER No 1 PAGE 1 1. TIR CARNET No 2. Customs office(s) of departure 1. … 2. … 3. … 3. Name of the international organization For official use 4. Holder of the carnet (identification number, name, address and country) 5. Country/Countries of departure 6. Country/Countries of destination 7. Registration No(s). of road vehicle(s) 8. Documents attached to the manifest GOODS MANIFEST 9. (a) Load compartment(s) or container(s) (b) Marks and Nos. of packages or articles 10. Number and type of packages or articles; description of goods 11. Gross weight in kg 16. Seals or identification marks applied, (number, identification) 12. Total number of packages entered on the manifest Destination: 1. Customs office 2. Customs office 3. Customs office Number 13. I declare the information in items 1-12 above to be correct and complete 14. Place and date 15. Signature of holder or agent … … 17. Customs office of departure. Customs officer's signature and Customs office date stamp 18. Certificate for goods taken under control (Customs office of departure or of entry en route) 19. Seals or identification marks found to be intact 20. Time-limit for transit 21. Registered by the Customs office at under No. 22. Miscellaneous (itinerary stipulated, Customs office at which the load must be produced, etc.) 23. Customs officer's signature and Customs office date stamp … COUNTERFOIL No 1 PAGE 1 of TIR CARNET No 1. Accepted by the Customs office at … 2. Under No. … 3. Seals or identification marks applied … 4. Seals or identification marks found to be intact 5. Miscellaneous (route prescribed, Customs office at which the load must be produced, etc.) … 6. Customs officer's signature and Customs office date stamp Muster des Carnet TIR: MUSTER 1 Text von Bild [Annex 1 page 6 (green)] VOUCHER No 2 PAGE 2 1. TIR CARNET No 2. Customs office(s) of departure 1. … 2. … 3. … 3. Name of the international organization For official use 4. Holder of the carnet (identification number, name, address and country) 5. Country/Countries of departure 6. Country/Countries of destination 7. Registration No(s). of road vehicle(s) 8. Documents attached to the manifest GOODS MANIFEST 9. (a) Load compartment(s) or container(s) (b) Marks and Nos. of packages or articles 10. Number and type of packages or articles; description of goods 11. Gross weight in kg 16. Seals or identification marks applied, (number, identification) 12. Total number of packages entered on the manifest Destination: 1. Customs office 2. Customs office 3. Customs office Number 13. I declare the information in items 1-12 above to be correct and complete 14. Place and date 15. Signature of holder or agent … … 17. Customs office of departure. Customs officer's signature and Customs office date stamp TIR CARNET PAGE 2 No 18. Certificate for goods taken under control (Customs office of departure or of entry en route) 24. Certificate of termination of the TIR operation (Customs office of exit en route or of destination) 19. Seals or identification marks found to be intact 20. Time-limit for transit 25. Seals or identification marks found to be intact 21. Registered by the Customs office at under No. 26. Number of packages for which the termination of the TIR operation is certified 22. Miscellaneous (itinerary stipulated, Customs office at which the load must be produced, etc.) 27. Reservations 23. Customs officer's signature and Customs office date stamp … 28. Customs officer's signature and Customs office date stamp … COUNTERFOIL No 2 PAGE 2 of TIR CARNET No 1. Arrival certified by the Customs office at 2. Seals or Identification marks found to be intact 3. Number of packages for which the termination of the TIR operation is certified (as specified in the manifest) … 4. New seals affixed … 5. Reservations … … … 6. Customs officer's signature and Customs office date stamp … Muster des Carnet TIR: MUSTER 1 Text von Bild [Annex 1 page 7 (yellow)] Certified report Drawn up in accordance with article 25 of the TIR Convention (See also Rules 13 to 17 regarding the use of the TIR carnet) 1. Customs office(s) of departure 2. TIR CARNET No 3. Name of the international organization 4. Registration No(s). of road vehicle(s) Identification No(s). of container(s) 5. Holder of the carnet (identification number, name, address and country) 6. The Customs seal(s) is/are intact not intact 7. The load compartment(s) or container(s) is/are intact not intact 8. Remarks 9. No goods appeared to be missing The goods indicated in items 10 to 13 are missing (M) or have been destroyed (D) as indicated in column 12 10. (a) Load compartment(s) or container(s) (b) Marks and Nos. of packages or articles 11. Number and type of packages or articles; description of goods 12. M

Quellenbestand vom 5. Oktober 2026. Die Sammlung wird schrittweise erweitert. Dokumentfassungen sind nicht mit der Zahl eigenständiger Gesetze gleichzusetzen.