Europäische Union

Beschluss (EU) 2024/2864 der Kommission vom 24. November 2023 über SA.32179 (2014/C) — Staatliche Beihilfemaßnahmen zugunsten von Trenitalia S.p.A. und FS Logistica S.p.A. — Italien (Bekannt gegeben unter Aktenzeichen C(2023) 7891)

Amtliche Ursprungsfassung

Quellenkennung: 32024D2864. Spätere Änderungen sind nicht automatisch in dieser Fassung enthalten.

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enitalia/FS Logistica auf der anderen Seite (d. h. den in den PwC-Studien vom April und Dezember 2019 geschätzten Werten). (131)  Zinssatz für italienische Staatsanleihen mit zehnjähriger Laufzeit (Durchschnitt Oktober-Dezember 2007). (132)   Quelle: Länderrisikoprämien von Prof. Damodaran, abrufbar unter https://pages.stern.nyu.edu/~adamodar/pc/archives/ctryprem07.xls. Answath Damodaran ist Professor für Finanzen an der Stern School of Business und führender Sachverständiger für die Bewertung von Eigenkapital und anderen Vermögenswerten. (133)  Hebelwirkung angepasster Beta-Werte von gleichwertigen Infrastrukturmanagementunternehmen. Quelle: E.CA-Studie, S. 38 und 39. (134)  Bei der Berechnung, die in Fußnote 119 erläutert wird, werden auch Eigenkapitalkosten von 7 % (d. h. die untere Grenze der in Erwägungsgrund 185 geschätzten Eigenkapitalkosten) und die Kapitalstruktur von RFI als Gewichtung der Eigenkapital- und Fremdkapitalkosten (siehe Tabelle 12) zugrunde gelegt. ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2024/2864/oj ISSN 1977-0642 (electronic edition)

Quellenbestand vom 5. Oktober 2026. Die Sammlung wird schrittweise erweitert. Dokumentfassungen sind nicht mit der Zahl eigenständiger Gesetze gleichzusetzen.