Delegierte Verordnung (EU) 2025/927 der Kommission vom 20. Mai 2025 zur Ergänzung der Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates betreffend die von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation angenommenen Maßnahmen für die Überwachung von, die Berichterstattung über und die Prüfung von Luftverkehrsemissionen für die Zwecke der Umsetzung eines globalen marktbasierten Mechanismus und zur Aufhebung der Delegierten Verordnung (EU) 2019/1603 der Kommission

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03/87/EG und gemäß der vorliegenden Verordnung gemeldet wurden. Vor dieser Übermittlung unterziehen die zuständigen Behörden die zu übermittelnden Daten einer Plausibilitätskontrolle. Gleichzeitig übermitteln die Mitgliedstaaten diese Daten der Kommission. Diese einschlägigen Daten müssen gegebenenfalls mindestens die in Anhang V der vorliegenden Verordnung aufgeführten Informationen enthalten. (2) Auf Ersuchen eines Mitgliedstaats kann die Kommission Eurocontrol um Unterstützung bitten, um die Genauigkeit der Emissionsdaten im Hinblick auf deren Übermittlung gemäß Absatz 1 zu verbessern. (3) Stellt der betreffende Mitgliedstaat, die Prüfstelle oder der Luftfahrzeugbetreiber einen Fehler in den vom Luftfahrzeugbetreiber gemeldeten Daten fest, nachdem die gemeldeten Daten gemäß Absatz 1 übermittelt wurden, so aktualisiert der Mitgliedstaat die gemeldeten Daten, um den Fehler zu beheben. Der Mitgliedstaat bewertet etwaige Auswirkungen in Bezug auf die Kompensationspflichten des Luftfahrzeugbetreibers, die in den Vorjahren gemäß Artikel 3 Absatz 3 der Durchführungsverordnung (EU) 2024/1879 berechnet wurden, und nimmt erforderlichenfalls eine Anpassung vor, um den Fehler während des CORSIA-Zeitraums, für den der Fehler festgestellt wurde, auszugleichen. (4) Die Mitgliedstaaten übermitteln dem ICAO-Sekretariat Informationen über die Löschung von Emissionseinheiten bis zum 31. Juli 2025 für den CORSIA-Zeitraum 2021-2023 und bis zum 31. Juli 2028 für den CORSIA-Zeitraum 2024-2026. Vor dieser Übermittlung unterziehen die zuständigen Behörden die zu übermittelnden Daten einer Plausibilitätskontrolle. Gleichzeitig übermitteln die Mitgliedstaaten diese Daten der Kommission. Die übermittelten Daten umfassen zumindest die in Anhang VI aufgeführten Informationen. Artikel 10 Aufhebung Die Delegierte Verordnung (EU) 2019/1603 wird aufgehoben. Bezugnahmen auf die aufgehobene delegierte Verordnung gelten als Bezugnahmen auf die vorliegende Verordnung und sind nach Maßgabe der Entsprechungstabelle in Anhang VII zu lesen. Artikel 11 Übergangsbestimmung Die Emissionen und die Verwendung von im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffen seit dem 1. Januar 2024 werden im Einklang mit dieser Verordnung überwacht, gemeldet und geprüft. Artikel 12 Inkrafttreten und Anwendung Diese Verordnung tritt am dritten Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union in Kraft. Diese Verordnung ist in allen ihren Teilen verbindlich und gilt unmittelbar in jedem Mitgliedstaat. Brüssel, den 20. Mai 2025 Für die Kommission Die Präsidentin Ursula VON DER LEYEN (1) ABl. L 275 vom 25.10.2003, S. 32, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2003/87/oj. (2) Richtlinie (EU) 2023/958 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 10. Mai 2023 zur Änderung der Richtlinie 2003/87/EG in Bezug auf den Beitrag des Luftverkehrs zum gesamtwirtschaftlichen Emissionsreduktionsziel der Union und die angemessene Umsetzung eines globalen marktbasierten Mechanismus (ABl. L 130 vom 16.5.2023, S. 115, ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2023/958/oj). (3) Beschluss (EU) 2020/954 des Rates vom 25. Juni 2020 über den im Namen der Europäischen Union in der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation zu vertretenden Standpunkt in Bezug auf die Mitteilung über die freiwillige Teilnahme am System zur Verrechnung und Verringerung von Kohlenstoffdioxid für die internationale Luftfahrt (CORSIA) ab dem 1. Januar 2021 und die für die Berechnung der Kompensationspflichten der Flugzeugbetreiber im Zeitraum 2021-2023 gewählte Option (ABl. L 212 vom 3.7.2020, S. 14, ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2020/954/oj). (4) Delegierte Verordnung (EU) 2019/1603 der Kommission vom 18. Juli 2019 zur Ergänzung der Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates betreffend die von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation angenommenen Maßnahmen für die Überwachung von, die Berichterstattung über und die Prüfung von Luftverkehrsemissionen für die Zwecke der Umsetzung eines globalen marktbasierten Mechanismus (ABl. L 250 vom 30.9.2019, S. 10, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2019/1603/oj). (5) Durchführungsverordnung (EU) 2018/2066 der Kommission vom 19. Dezember 2018 über die Überwachung von und die Berichterstattung über Treibhausgasemissionen gemäß der Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates und zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 601/2012 der Kommission (ABl. L 334 vom 31.12.2018, S. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2018/2066/oj). (6) Durchführungsverordnung (EU) 2018/2067 der Kommission vom 19. Dezember 2018 über die Prüfung von Daten und die Akkreditierung von Prüfstellen gemäß der Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates (ABl. L 334 vom 31.12.2018, S. 94, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2018/2067/oj). (7) Durchführungsverordnung (EU) 2024/1879 der Kommission vom 9. Juli 2024 mit Durchführungsbestimmungen zur Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Rates hinsichtlich der Berechnung der Kompensationspflichten für die Zwecke von CORSIA (ABl. L, 2024/1879, 10.7.2024, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2024/1879/oj). (8) Verordnung (EG) Nr. 748/2009 der Kommission vom 5. August 2009 über die Liste der Luftfahrzeugbetreiber, die am oder nach dem 1. Januar 2006 einer Luftverkehrstätigkeit im Sinne von Anhang I der Richtlinie 2003/87/EG nachgekommen sind, mit Angabe des für die einzelnen Luftfahrzeugbetreiber zuständigen Verwaltungsmitgliedstaats (ABl. L 219 vom 22.8.2009, S. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2009/748/oj). (9) Verordnung (EG) Nr. 765/2008 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 9. Juli 2008 über die Vorschriften für die Akkreditierung und zur Aufhebung der Verordnung (EWG) Nr. 339/93 des Rates (ABl. L 218 vom 13.8.2008, S. 30, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2008/765/oj). ANHANG I Im Rahmen von CORSIA genehmigte Systeme zur Zertifizierung der Nachhaltigkeit 1. International Sustainability & Carbon Certification (ISCC) 2. Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB) 3. ClassNK SCS ANHANG II Mindestangaben im Rahmen der zusätzlichen Informationen zum jährlichen Emissionsbericht der Luftfahrzeugbetreiber über Emissionsminderungen aus der Verwendung des einzelnen im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs 1. Angaben zum Luftfahrzeugbetreiber und zur Berichterstattung: a) Name des Luftfahrzeugbetreibers; b) Anschrift des Luftfahrzeugbetreibers; c) Berichtsjahr; 2. Erwerbsdatum des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; 3. Angaben zum Hersteller des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs: a) Name des Herstellers des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; b) Anschrift des Herstellers des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; 4. Kraftstoffproduktion: a) Produktionsdatum des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; b) Produktionsort des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; c) Chargen-Kennnummer jeder Charge unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; d) Masse jeder hergestellten Charge unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; 5. Kraftstoffart: a) Art des Kraftstoffs (Jet-A, Jet-A1, TS-1, Flugturbinenkraftstoff der Sorte Nr. 3, Jet-B, AvGas); b) Rohstoff für die Herstellung des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; c) Umwandlungsprozess für die Herstellung des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; 6. Erworbener Kraftstoff: a) Anteil der erworbenen Charge unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (auf den nächsten Prozentpunkt gerundet); b) Gesamtmasse jeder erworbenen Charge unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen); c) Masse des erworbenen unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen); 7. Nachweis, dass der Kraftstoff gemäß Artikel 2 Nummer 1 im Rahmen von CORSIA zulässig ist, d. h. ein gültiges Zertifizierungsdokument für im Rahmen von CORSIA zulässige Kraftstoffe; 8. Lebenszyklus-Emissionswert des im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs gemäß dem CORSIA-Zertifizierungsdokument: a) Lebenszyklus-Emissionswert (LCEF) für einen bestimmten im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoff, in Höhe der Summe der Werte unter 8b und 8c (in g CO2-Äq/MJ, auf die nächste ganze Zahl gerundet); b) Grundwert der Lebenszyklusanalyse für einen bestimmten im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoff (in g CO2-Äq/MJ, auf die nächste ganze Zahl gerundet); c) Emissionswert für durch einen bestimmten im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoff verursachte Landnutzungsänderungen (in g CO2-Äq/MJ, auf die nächste ganze Zahl gerundet); 9. Zwischenkäufer: a) Name des Zwischenkäufers; b) Anschrift des Zwischenkäufers; 10. Für die Lieferung des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs an den Kraftstoffgemischhersteller verantwortliche Partei: a) Name der für die Lieferung des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs an den Kraftstoffgemischhersteller verantwortlichen Partei; b) Anschrift der für die Lieferung des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs an den Kraftstoffgemischhersteller verantwortlichen Partei; 11. Kraftstoffgemischhersteller: a) Name der für die Gemischherstellung aus unvermischtem, im Rahmen von CORSIA zulässigem Kraftstoff und Flugkraftstoff verantwortlichen Partei; b) Anschrift der für die Gemischherstellung aus unvermischtem, im Rahmen von CORSIA zulässigem Kraftstoff und Flugkraftstoff verantwortlichen Partei; 12. Ort, an dem unvermischter, im Rahmen von CORSIA zulässiger Kraftstoff mit Flugkraftstoff vermischt wird; 13. Datum, an dem der Kraftstoffgemischhersteller den unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoff erhalten hat; 14. Masse des erhaltenen unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen); 15. Mischungsverhältnis des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs und des Flugkraftstoffs (auf den nächsten Prozentpunkt gerundet); 16. Nachweise, aus denen hervorgeht, dass die Charge(n) unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs mit dem Flugkraftstoff vermischt wurde(n) (z. B. das anschließende Analysezertifikat für das Kraftstoffgemisch); 17. Masse des geltend gemachten unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen). ANHANG III Mindestangaben im Rahmen des Berichts der Luftfahrzeugbetreiber über die Löschung von Emissionseinheiten an den Verwaltungsmitgliedstaat 1. Angaben zum Luftfahrzeugbetreiber: a) Name des Luftfahrzeugbetreibers; b) Anschrift des Luftfahrzeugbetreibers; c) Kontaktdaten der Person beim Luftfahrzeugbetreiber, die für den Bericht über die Löschung von Emissionseinheiten verantwortlich ist; d) eindeutige Kennung des Luftfahrzeugbetreibers; e) Verwaltungsmitgliedstaat; 2. Jahr(e) im gemeldeten CORSIA-Zeitraum, für das/die in diesem Bericht Kompensationspflichten abgeglichen werden; 3. gesamte endgültige Kompensationspflichten des Luftfahrzeugbetreibers (in Tonnen) wie der Kommission durch den Mitgliedstaat gemäß Artikel 4 Absatz 7 der Durchführungsverordnung (EU) 2024/1879 gemeldet; 4. Gesamtmenge der zur Erfüllung der gesamten endgültigen Kompensationspflichten gemäß Nummer 3 gelöschten Emissionseinheiten; 5. konsolidierte Identifizierungsangaben zu jeder Charge gelöschter Emissionseinheiten: a) Menge der gelöschten Emissionseinheiten; b) erste Nummer der Seriennummern; c) letzte Nummer der Seriennummern; d) Datum der Löschung; e) Programm der Emissionseinheiten; f) Art der Einheit; g) Land; h) Methodik; i) Nachweis der Zulässigkeit des Datums der Einheit; j) Name des Emissionseinheitenregisters; k) eindeutige Kennung des Registerkontos, für das die Charge gelöscht wurde; l) Luftfahrzeugbetreiber, in dessen Namen die Einheit gelöscht wurde; m) eindeutige Kennung des Registerkontos, über das die Löschung initiiert wurde. ANHANG IV Mindestangaben im Rahmen des Prüfberichts zum Bericht der Luftfahrzeugbetreiber über die Löschung von Emissionseinheiten an den Verwaltungsmitgliedstaat 1. Namen der Prüfstelle und der Mitglieder des Prüfteams; 2. Zeitaufwand (einschließlich etwaiger Überarbeitungen und Termine); 3. Prüfumfang; 4. wichtigste Ergebnisse der Bewertung der Unparteilichkeit und der Vermeidung von Interessenkonflikten; 5. Kriterien, anhand derer der Bericht über die Löschung von Emissionseinheiten geprüft wurde; 6. vom Prüfteam zum Datenabgleich und zur Durchführung anderer Prüftätigkeiten verwendete Daten des Luftfahrzeugbetreibers; 7. wichtigste Ergebnisse der strategischen Analyse und Risikobewertung; 8. festgestellte Nichtkonformitäten und Falschangaben (einschließlich einer Beschreibung, wie diese behoben wurden); 9. Schlussfolgerungen zur Prüfung des Berichts über die Löschung von Emissionseinheiten (einschließlich Schlussfolgerungen zu jedem der in Artikel 8 Absatz 4 aufgeführten Prüfziele); 10. Begründungen für das Prüfgutachten des Prüfteams; 11. Ergebnisse der unabhängigen Prüfung und Name des unabhängigen Prüfers; 12. abschließendes Prüfgutachten. ANHANG V Inhalt des Berichts des Mitgliedstaats an das ICAO-Sekretariat TEIL 1 Jährlicher Emissionsbericht des Mitgliedstaats an das ICAO-Sekretariat 1. Jährliche CO2-Gesamtemissionen für jedes Staatenpaar, aggregiert für alle Luftfahrzeugbetreiber, die dem Mitgliedstaat Bericht erstatten 2. Jährliche CO2-Emissionen jedes Luftfahrzeugbetreibers, der dem Mitgliedstaat Bericht erstattet: a) jährliche CO2-Emissionen jedes Luftfahrzeugbetreibers, der dem Mitgliedstaat Bericht erstattet (in Tonnen); b) Angabe, ob ein Instrument zur Emissionsschätzung verwendet wurde. 3. Jährliche CO2-Gesamtemissionen für alle Staatenpaare, die Kompensationspflichten unterliegen, aggregiert für jeden Luftfahrzeugbetreiber, der dem Mitgliedstaat Bericht erstattet (in Tonnen), für die Zwecke der Berechnung des jährlichen CORSIA-Anstiegsfaktors auf Sektorebene (SGF) im Sinne von Artikel 2 Nummer 4 der Durchführungsverordnung (EU) 2024/1879. Es handelt sich dabei um die Emissionen aus internationalen Flügen zwischen allen Staaten, die im jährlich vom ICAO-Sekretariat veröffentlichten Dokument „CORSIA States for Chapter 3 State Pairs“ aufgeführt sind. 4. Jährliche CO2-Gesamtemissionen für alle Staatenpaare, die keinen Kompensationspflichten unterliegen, aggregiert für jeden Luftfahrzeugbetreiber, der dem Mitgliedstaat Bericht erstattet (in Tonnen). Es handelt sich dabei um Emissionen aus internationalen Flügen, die nicht unter Nummer 3 aufgeführt sind. TEIL 2 Zusätzliche Informationen zu im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffen in Ergänzung des jährlichen Emissionsberichts der Mitgliedstaaten an das ICAO-Sekretariat 1. Produktion: a) Produktionsjahr des geltend gemachten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; b) Hersteller des im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; c) Produktionsort des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs. 2. Charge des im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs: a) Chargennummer(n) des einzelnen geltend gemachten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs; b) Gesamtmasse jeder Charge des geltend gemachten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen). 3. Geltend gemachter im Rahmen von CORSIA zulässiger Kraftstoff: a) Kraftstoffarten, einschließlich Art des Kraftstoffs, Rohstoff und Umwandlungsverfahren; b) Gesamtmasse des unvermischten, im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen) je Kraftstoffart, der von allen, dem Verwaltungsmitgliedstaat Bericht erstattenden Luftfahrzeugbetreibern geltend gemacht wird; c) Lebenszyklus-Emissionswert (LCEF) für einen bestimmten im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoff. 4. Geltend gemachte Gesamtemissionsminderungen aus der Verwendung eines im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffs (in Tonnen), je Kraftstoffart. 5. Von allen Luftfahrzeugbetreibern, die dem Verwaltungsmitgliedstaat Bericht erstatten, geltend gemachte Gesamtemissionsminderungen aus der Verwendung aller im Rahmen von CORSIA zulässigen Kraftstoffe (in Tonnen) ANHANG VI Inhalt des Berichts des Mitgliedstaats über die Löschung von Emissionseinheiten an das ICAO-Sekretariat 1. Vom Mitgliedstaat verwaltete Luftfahrzeugbetreiber mit Kompensationspflichten im CORSIA-Berichtszeitraum; 2. Jahr(e) im gemeldeten CORSIA-Zeitraum, für das/die Kompensationspflichten im Bericht abgeglichen werden; 3. aggregierte gesamte endgültige Kompensationspflichten des Luftfahrzeugbetreibers (in Tonnen), wie durch den Mitgliedstaat gemäß Artikel 4 Absatz 7 der Durchführungsverordnung (EU) 2024/1879 der Kommission gemeldet; 4. aggregierte Gesamtmenge der zur Erfüllung der gesamten endgültigen Kompensationspflichten gemäß Nummer 3 gelöschten Emissionseinheiten; 5. konsolidierte Identifizierungsangaben zu jeder Charge gelöschter Emissionseinheiten: a) Menge der gelöschten Emissionseinheiten; b) erste Nummer der Seriennummern; c) letzte Nummer der Seriennummern; d) Datum der Löschung; e) Programm der Emissionseinheiten; f) Art der Einheit; g) Land; h) Methodik; i) Nachweis der Zulässigkeit des Datums der Einheit; j) Name des Emissionseinheitenregisters. ANHANG VII Entsprechungstabelle Delegierte Verordnung (EU) 2019/1603 Vorliegende Verordnung Artikel 1 Absatz 1 Artikel 1 Absatz 1 Artikel 1 Absatz 2 Artikel 1 Absatz 1 Artikel 2 Absatz 1 Artikel 1 Absatz 2 Artikel 2 Absatz 2 — Artikel 2 Absatz 3 — Artikel 2 Absatz 4 Artikel 1 Absatz 2 Artikel 3 Absatz 1 Artikel 4 Artikel 3 Absatz 2 — Artikel 4 Artikel 6 Absatz 1 Artikel 5 Artikel 3 Absätze 1 und 2 Artikel 6 Artikel 9 Absatz 2 Artikel 7 Artikel 9 Absatz 1 Artikel 8 — ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_del/2025/927/oj ISSN 1977-0642 (electronic edition)